Rozpěrná tyč

[Cherry]

já mám právě nějakou z VW, tak to zkusim...
jinak vim že fotku sem ještě nedodal, je mi hanba 
do čtvrtka jsem v jihlavě, pak se snad už konečně dostanu do garáže 

To máš jenom jednu? pokud ano, tak to ani nezkoušej, bude ti to hrozně křížit kapotu, u sc nejsou nijak bytelné závěsy. A z vw jsou převážně moc silné a při otvírání ti to nafackuje. . Jo a dlouhé, musíš volit co nejkratší, aby se tam vešly a nepřiplácly ti kapotu až na sklo.

[deywis]

ja tak.... takže slušnou formou si mi právě sdělil že to mám uplně k hovnu.. 
ale byla zadarmo, takže mě to nemrzí 
ale kamarád má třeba jen jednu na G4 a v pohodě mu to zvedá...

[Cherry]

..tak nějak
jak jsem psal výše, výztuhy a závěsy kapoty G4  jsou betelné a ne jak náš "papír", už rozdíl ve váze obou aut o tom vypovídá.

[tweetyna]

Takže pokud chci na 16V tak tim spíše je lepší nechat vyrobit... chápu... ale tam bude asi trochu tvarový problém ne? Nebo proč u všech rozpěr píšou dodatek "ne na 16V" ?

[Lucas]

Protoze na 16V je kvuli sani na motoru torchu jinak vyhnuta z 8V tam nejde

[tweetyna]

myslela jsem si to...  kua...

[Cherry]

Máš určitě pravdu, ale z obrázků to až tak moc nechápu, protože se mi zdá, že že nejvyšší bod u 16V v přímce mezi tlumiči je tlaková nádoba vody a u 8V je to přepákování plynového lanka, které jsem musel předělat (snížit) a je vejš než ta nádoba.  . Prostě na první pohled mi připadne na rozpěru víc místa u 16V než u 8V. Kdyžtak mě opravte.

[Lucas]

U 16V vede rozpera az za sanim